FiatPandaClub.ru

Резать или рубить зубилом, болезнь Панд и 500-х.

Alex7304 писал(а):

gagag65 писал(а):Если таки - электрическую, пишите в Личку свой эл.адрес

гидравлики.интересно посмотреть режимы работы.

Схема есть, но она Вам ни о чем не скажет, лучше замените элементы, которые рекомендованы.

Электрическую?

evgeshka писал(а):С маслом для гидроблока все понятно, а как с КПП?

Не стОит менять класс по API GL. Есть вероятность преждевременного износа РКПП, а так же раннего "устаревания" масла в связи с этим.

Спрашивал официалов в Сыктывкаре (компания АВТОРЕСУРС) какое масло нужно заливать. Вот ответ: Liqui moly Zentralhydraulik-oil Описание Синтетическая гидравлическая жидкость, предназначенная для универсального применения, специально разрабатывалась с учетом наивысших требований производителей автотр...

КЕФИР писал(а):ну.... когда менял зиму на лето....
сегодня в серваке сделали сход-развал....

Стойки и втулки стаба биение не будут давать, сайленты могут, но не на такой скорости.

Шины как хранились?

З.Ы. Могли отбалансировать, но резина уже "винтом", будет "прыгать".

КЕФИР писал(а):Хм.. пробег 82 000
недавно начало дрожать по полу не сильно, с небольшой частотой и амплитудой на 80 км/ч и немного отдавать в руль...Отдал в сервак-сказали сайлент блоки передние, втулки СПУ и стойки СПУ. Сегодня все поменял, но проблемка не исчезла.... что может быть?..(((

Колеса балансировали?

Всегда на нейтрали оставляем. Стартер только начинает работать и сразу в отказ, т.к. горит лампа неисправность трансмиссии. Вот я уже подумал поменять масло в гидроприводе, но в магазинах именно TUTELA нет, есть аналоги типа маннол, ликви моли, кастрол и т.д. Так вот вопрос можно ли их использовать...

Видимо не понятно изъясняюсь... 1.давление 73-40,потом повторная прокачка.где-то секунд 10-12. Я не понимаю, что значит "секунд 10-12". Это время между включениями насоса или это время работы насоса? 2.тоже самое но с интервалом 3 секунды Тут, тем более не понятно, т.к. автор ссылается на...

ORB писал(а):На форуме есть!!! Читайте инфу..
http://www.fiatpandaclub.ru/forum/viewt ... 1%80%D0%BC

Дядь, ты смотри, ГРМ к регулировке клапанов отношения не имеет.

Flazz писал(а):

Alfina Corse писал(а):

Flazz писал(а):Или может только подшипник поменять?

Какой подшипник?

В ролике. Слышал, что меняют их.

Ой, ну это бредовая идея. Это как оставить старые колодки, купить самые дешевые от ТАЗ-а, и фрикционную накладку от ТАЗ-а приклепать на штатную колодку.

Смотрите состояние натяжного механизма.

Забудьте про метки. Ремень ГРМ не трогается.

Flazz писал(а):Или может только подшипник поменять?

Какой подшипник?

Flazz писал(а):Срочный вопрос: как регулировать натяжение ремня генератора?

Натяжка автоматическая, за счет усилия пружины на натяжном ролике.

точняк же :))) гидротолкатели шайбами регулируются... как из головы вылетело??? только видимо придется двойную работу делать - снимать крышку мерять зазоры, ставить крышку обратно, пилить в контору заказывать регулировочные шайбы, и снова снимать крышку.. гребаный насос... хоть самому магазин запча...