Хрустит, пердит, не едет...

[insane]

Вчера вдруг стало вышибать 3-ю и заднюю передачу. Причем 3-ю вышибает, закидывает обороты дрыгателя, потом обороты скидывает и опять врубает 3-ю. Какое-то время едет. Ненадолго горит /!\
А заднюю выстреливает и трещит. Просто стоит и трещит.

ЗЫ. Правда сегодня нормально ездило... Даже на поребрик задом закатился

[Antowka]

Плохо, блин. на диагностику еще не ездили??

[insane]

на завтра записался. а так вообще 3-я шумно едет. синхронизатор рассыпался? или подшипник какогонть вала?

[Antowka]

жидкости проверяли?

[insane]

нет. обычно сначала гудеть начинает, а уже потом выбивания и прочие клины. а тут както наоборот

[insane]

сказали единственная ошибка - недожим сцепления. вероятная проблема - короткий шток. Разбирать коробку пока не стали. Сказали так поездить, посмотреть-послушать.
Шток сцепления сказали у них только всборе с механизмом и стоит 120тыщрублей.
Вопрос: SGR. 18103 - Это ОН?

[Alfina Corse]

сказали единственная ошибка - недожим сцепления. вероятная проблема - короткий шток. Разбирать коробку пока не стали. Сказали так поездить, посмотреть-послушать.
Шток сцепления сказали у них только всборе с механизмом и стоит 120тыщрублей.
Вопрос: SGR. 18103 - Это ОН?

Шток, точнее его длина регулируется, там все просто. Шток вкручивается или выкручивается в исполнительный механизм, ключ на 19, гайкой на 10 контрится. Длина штока должна быть в пределах 27,5-28,5мм. Я обычно ставлю усредненное значение, 28мм.

После регулировки, обязательно сделать тарировку робота.

З.Ы. SGR. 18103 - это раздел, в который отправляет еПер.

[insane]

А деталь-то хоть та или нет? Шток уже наваривали один раз..

[Alfina Corse]

А деталь-то хоть та или нет?

Та.

Шток уже наваривали один раз..

Зачем его наваривать? Как он может выноситься?

[insane]

блин... понятия не имею. читал в тырнетах, что его надо наваривать и мне сказали, что его наваривали.

[insane]

чо делать-то?) ездить пока ездиет? пока вроде нормально всё...

[Alfina Corse]

чо делать-то?) ездить пока ездиет? пока вроде нормально всё...

Съездить на диагностику и посмотреть показания положения штока включения сцепления.

UPD. Может вообще дело в лапке.

[insane]

На одну диагностику ездил же уже. Сказали недожим сцепления. Правда я так и не понял как это соотносится с выбиванием 3 и задней передач? Ладно бы они не втыкались, хотя втыкаются они иногда действительно с хрустом. Вилку меняли пару лет назад. А также гидрожижу, масло в коробке (уровень в норме) и сцепление в сборе.

Как узнать о состоянии лапки и штока - Это надо проверять визуально? Можно ли всё это проверить не снимая коробки?

Деталей в наличии нет.. сервис который имеет экзаминер походу нихрена не умеет или просто не хочет возиться, плюс детали там стоят в 1,5-2 раза дороже, чем я могу их приобрести в другом знакомом месте. Так что если туда ехать, то помоему лучше ехать наверняка.

[Alfina Corse]

На одну диагностику ездил же уже. Сказали недожим сцепления. Правда я так и не понял как это соотносится с выбиванием 3 и задней передач? Ладно бы они не втыкались, хотя втыкаются они иногда действительно с хрустом. Вилку меняли пару лет назад. А также гидрожижу, масло в коробке (уровень в норме) и сцепление в сборе.

Как узнать о состоянии лапки и штока - Это надо проверять визуально? Можно ли всё это проверить не снимая коробки?

Деталей в наличии нет.. сервис который имеет экзаминер походу нихрена не умеет или просто не хочет возиться, плюс детали там стоят в 1,5-2 раза дороже, чем я могу их приобрести в другом знакомом месте. Так что если туда ехать, то помоему лучше ехать наверняка.

Ноут с FiatECUScan-ом есть?

[insane]

ноут есть, ецускан гдето был.. нету этой херни чтобы подключить. настала пора приобрести?
По поводу штока интересная инфа. На наши машины отдельно его действительно нет, но! нашлась такая деталь на праворульные панды - 5тыщ оригинал, 3,5 тыщ несовсем оригинал. По сути там же всё такое же должно быть если что?)